常见的五征农用车驾驶错误使用及特殊路面驾驶你是否都触碰了呢？

一、猛踩油门、猛松开油门

      驾驶车辆的过程中应请踩慢抬油门，如果我们猛踩油门驾驶不当时，会导致柴油燃烧过快产生积碳，也会加速有关零件的磨损。猛抬油门踏板时，怠速运转的柴油消耗农用车的惯性，造成柴油浪费。

二、方向盘回向松手

      有些车辆驾驶员在驾驶车辆的过程中，在机车转向后，将手离开方向盘。

三、上坡驾驶

      农用车辆驾驶直线行驶上坡时，没有及时换入低速挡位，造成车辆发动机超负荷运转。为了防止车辆熄火。驾驶农用机动车我们应为了安全合理驾驶、合理使用。

     在车辆配置，五征三轮车产品的设计愿景是着眼未来，所以在动力方面，五征三轮车除了有国三单缸柴油机、三缸柴油机，还规划有纯电动车型，动力段涵盖了22马力-28马力，发动机选取了国内好的品牌；车箱尺寸则涵盖2.5m，2.7m，2.8m，2.9m，五征原厂配件配置，3.0m，3.15m等多种型号；而在整车尺寸上，据了解，3MX迈昂半围、单排车型整车尺寸达到4.6m，而排半、多缸车型整车尺寸则达5.2米。

     在本次上市会上，五征原厂配件采购，五征也公布了这款车的基本价格，从发布的价格可以看出，目前只有柴油版车型提供，便宜的半封闭式车型售价为2.26万，贵的全封闭式车型售价为3.25万。

     这个价格是比现在三轮车贵出了不少，但五征三轮车迈昂依然是一款性价比很高的产品，因为作为全新一代的三轮车产品，据五征三轮车迈昂产品设计工程师介绍，从他们对目前三轮车的使用需求调研结果来看，现在的三轮汽车已经更多的被专用于越野用途以及一些极端条件，所以他们将强度、耐用性及作业性能放在了产品设计的首位，“让它可以驰骋山路，五征原厂配件大全，可以应对各种极端路况”。此外，随着80、90后正在变成三轮车的消费主体，他们对车辆的价格变的没有那么敏感了，拥有时尚外观和驾乘舒适性的3MX显然正是为他们而打造。

     货箱采用高强度材料，强度提升40%，五征原厂配件，造型简洁大方，方便实用。离地高度降低100mm，更易于货物装载。新型电控液压装置，举升效率提高25%。打造舒适驾乘，驾驶室减震效果提升65%，需要长途跋涉时，五征三轮车给您愉悦驾乘体验。符合人体工程学设计的舒适座椅；轻卡般的驾乘体验。独臂体前轮悬挂设计，更轻便的转向感受，转向力降低35%。加上可调整式方向盘，轻松适应各种角度，转向系统更加精准。

     五征三轮车车辆的全天候舒适度提高到新的高度，采用全新的驾驶室悬架系统，让五征三轮车驾驶室震动更低减震效果提升65%。精准变速机构更易于换挡，给您更自如的驾乘体验。拥有更大的车内空间，更易于用户上下车。更人性化的设计，脚部空间较传统产品增加了60%，为用户带来更舒心的驾乘感受。行业内首创“星系LED灯光系统”，造型独特，经久耐用，节能环保，亮度提升35%